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batteria ibrida di 6500mAh 288V Nimh per l'abitante degli altipiani scozzesi 2006 di Toyota 2009
Luogo di origine | La Cina |
---|---|
Marca | EA ENERGY |
Certificazione | CE MSDS UN38.3 |
Numero di modello | batteria dell'abitante degli altipiani scozzesi di 288V 6.5Ah Toyota |
Quantità di ordine minimo | 10pcs |
Prezzo | negotiable |
Imballaggi particolari | 385*41*103mm 1pcs/cartone GW: 28kg |
Tempi di consegna | 1-5 giorni del lavoro |
Termini di pagamento | T/T, Western Union, MoneyGram, T/T, D/P |
Capacità di alimentazione | 100000pcs al giorno |

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xTensione | 288V | Modello | Batteria ibrida dell'abitante degli altipiani scozzesi di Toyota |
---|---|---|---|
diametro | 385*41*103mm | Capacità | 6.5Ah |
Tipo delle cellule | Batteria ibrida Ni-MH | Impedenza | <31mΩ |
Vita di ciclo | >1000 cicli | Corrente di dispersione standard | Constant Current 3C |
Corrente di carica standard | Constant Current 0.2C | Certificazioni | CE /UL/UN38.3/ MSDS |
Evidenziare | batteria ibrida di 6500mAh 288V Nimh,Batteria ibrida di Nimh dell'abitante degli altipiani scozzesi di Toyota,batteria dell'idruro del metallo del Ni 288V |
batteria ibrida di 6500mAh 288V Nimh per l'abitante degli altipiani scozzesi 2006 di Toyota 2009
Sostituzione accumulatore per di automobile ibrida di Ni-MH 6500mAh 288V per la batteria ibrida dell'abitante degli altipiani scozzesi 2006-2009 di Toyota
Dettagli accumulatori per di automobile ibrida:
1. Diameter*Height: 385*41*103mm
2. Tensione nominale: 288V
3. Capacità nominale: 6500mAh
4. vita di ciclo: 1000 cicli
5. Modi di carico standard: CC/CV
6. Cellula di batteria ricaricabile di Nimh
7. CE, UL, UN38.3, MSDS compiacente
Descrizione accumulatori per di automobile ibrida:
Quale tipo di batteria è utilizzato oggi in automobili ibride? Il diossido del cobalto, l'idruro del Nichel-metallo, o lo Litio-ione sono i tipi più comuni.
idruro del Nichel-metallo
Le batterie del polimero e dello litio-ione utilizzate in veicoli ibridi sono in gran parte sicure per uso. Una garanzia ibrida biennale della batteria di Toyota riguarderà tutte le parti della batteria per 120 mesi o 150.000 miglia a meno che, naturalmente, li abbiate abusato. Tuttavia, le batterie del polimero e dello litio-ione hanno una simile durata della vita e non sono come affidabile. Inoltre, una batteria dell'idruro del litio-metallo è molto più pesante di una batteria dell'idruro del nichel-metallo, in modo da non sono durevoli quanto le batterie Ni-MH.
Sebbene la batteria dell'idruro del nichel-metallo non sia potente quanto gli Accumulatori liti-ione, è inoltre più piccola e più leggera delle sue controparti dello litio-ione. La dimensione ed il peso di un pacchetto della batteria sono uno svantaggio importante, che è perché la versione bipolare è una migliore opzione. Le batterie bipolari inoltre permettono a 1,4 volte più cellule essere riempito nello stesso spazio.
Questa batteria è ampiamente usata in automobili ibride e telefoni cellulari. Originalmente utilizzato nelle applicazioni aerospaziali, ha una portata di lunga vita e le capacità specifiche ragionevoli di potere e di energia. Mentre non è durevole quanto le batterie al piombo, è altamente tollerante di abuso. Tuttavia, una batteria dell'idruro del nichel-metallo non è una sostituzione della visita improvvisata per un accumulatore alcalino. I suoi svantaggi comprendono l'alta autoscarica, il calore e la capacità di stoccaggio limitata.
Una batteria dell'idruro del Nichel-metallo è inoltre più rispettosa dell'ambiente degli Accumulatori liti-ione. La densità di energia di una batteria di NiMH è circa 40 per cento più bassa di quella di un Accumulatore litio-ione. Una grande batteria in un veicolo ibrido può aiutare con peso e potere, ma una batteria che è troppo pesante aggiungerà il peso. In futuro, altri tipi di batterie possono essere più popolari nell'industria automobilistica.
Struttura più equilibrata di temperatura.
Vita di ciclo lunga: Il prodotto può essere utilizzato in veicoli ibridi per più di otto anni.
Alta sicurezza: Tecnologia matura, dopo più di 20 anni di applicazione, là nessun un fuoco e un incidente di esplosione, che completamente è stato verificato dal mercato.
Vantaggi di prestazione di potere.
Con un grande tasso/caratteristiche di alto potere, il tasso massimo di scarico della batteria può raggiungere 30C ed il tasso massimo della tassa può raggiungere 20C.
Tempo di impiego lungo
Nell'ambito di uso normale, le batterie di Sanhe possono fornire più di 1000 cicli di carica/scarica, o 5 anni di potere standby.
Prestazione di sovraccarico di Execellent
Le batterie di Sanhe possono essere sovraccaricate continuamente al tasso 0.1C per 48 ore senza perdita o deformazione.
Carattere basso di Scaffale-scarico
Dopo uno stoccaggio di 1 mese a 20±5°C, una cellula fatta pagare completa può ancora consegnare approssimativamente 79% della sua capacità normale.
Alta affidabilità
Le batterie di Sanhe sono fabbricate con il migliore materiale abailable facendo uso della tecnologia avanzata, permettendoli di eseguire con l'affidabilità eccezionale.
Specifiche accumulatori per di automobile ibrida:
Dettagli dei prodotti accumulatori per di automobile ibrida:
Applicazioni accumulatori per di automobile ibrida:
Per la sostituzione Ford per la sostituzione Honda CRZ 2010 2011 2012